Seiring berjalannya waktu, kecepatan dari pergerakan harga di dalam tren bisa berubah. Hal ini bisa meningkat yang sesuai dengan sudut yang lebih besar dari [[Garis Tren|garis tren]], atau penurunan dan membuat [[Garis Tren|garis tren]] tidak securam itu. Dalam hal ini koreksi dari [[Garis Tren|garis tren]] yang telah dibangun diperlukan. Seringnya, sebelum fase berubah, kecepatan dari pergerakan harga melambat. Hal ini mengakibatkan tren bergerak ke [[Garis Tren|garis tren]] lainnya, dan yang lama tampak akan ditembus. Pembalikkan tersebut bisa terjadi beberapa kali sebelum pasar berbalik sendiri, yang mengakibatkan konstruksi dari beberapa [[Garis Tren|garis tren]] yang dimulai dari satu puncak – 'apron'. Terdapat peraturan dari 'apron' untuk kelanjutan tren: sinyal untuk pembalikakn pasar adalah penembusan dari garis ketiga dari sebuah 'apron'.
[[File:Printsip_veera.jpg]]
Image. 1. Prinsip dai apron.
Durasi tren dan sudut kemiringan
Teori Dow dan Elliot memberikan estimasi dari nilai koreksi tren utama (masing-masing 33%-50%-66% dan 38%-50%-62% dari nilai tren utama). Teknik Gann menyatukan evaluasi ini, memberikan penekanan khusus pada tingkat kelipatan dari 1/8 dan 1/3 dari ayunan tren utama (contoh level 1/8, ј, 1/3, 3/8, Ѕ, 5/8, 2/3, ѕ, 7/8). Selain itu, menurut teori Gann, level support (resistance) masih belum berubah-ubah namun pasti (umumnya terjadi) sudut kemiringan stabil. Sudut Gann dinilai oleh garis singgung, yang nilainya adalah: 1/8, ј, 1/3, Ѕ, 1/1, 2/1, 3/1, 4/1, 8/1. Pendekatan nilai sudut seperti itu dalam metode Gann menyebabkan kecurigaan yang masuk akal, karena indikator apa pun yang menggunakan estimasi nilai sudut tidak memenuhi uji homogenitas. Faktanya, perubahan unit pengukuran dalam diagram (misalnya, dari rubel menjadi ribuan rubel atau dolar dengan kurs tetap) mengarah pada perubahan tren sudut kemiringan. Lain halnya jika Anda menilai dari skala bagan utama dengan cara ketika salah satu dari [[Garis Tren|garis tren]] berada di sudut """"signifikan"""", menurut Gann, memperkirakan tren lain akan menuju sudut Gann lain. Dalam hal ini, sudut tidak akan memiliki nilai mutlak namun relatif: [[Garis Tren|garis tren]] dibandingkan dengan beberapa “baseline”. Prinsip ini digunakan dalam analisis grafik dari tren (wave) "bye Elliot". Baseline adalah segmen yang menghubungkan dua titik yang sesuai dengan puncak dan tepi yang penting terakhir (base wave). Terdapat garis koreksi (apron Elliot dan apron Fibonacci) yang dimulai dari baseline dan memiliki ketinggian sama dengan 0.62; 0.50; 0.38 dari ketinggian baseline. Selain itu garis koreksi menarik lengkungan atau lingkaran Elliot yang ditarik (disebut juga lengkungan Fibonacci dan lingkaran Fibonacci) adalah garis kemungkinan support atau resistance serta garis koreksi. Pusat lengkungan berada di titik terakhir garis pangkal dan jari-jari lengkungan sama dengan 0,62; 0,50; 0,38 dari panjang baseline.
[[File:Liniya_Ganna.jpg]]
Image. 2. Sudut Gahn (OJSC """"MMC """"NORILSK NICKEL"""", RTS).
[[File:Veer_i_arki_ Elliotta.jpg]]
Image. 3. Sudut dan lengkungan Elliot (OJSC """"MMC """"NORILSK NICKEL"""", RTS).
